近年来，随着我国新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车逐渐走进千家万户。新能源车出险率却一直居高不下，成为业内人士和消费者关注的焦点。本文将结合相关数据和分析，对新能源汽车出险率高的原因进行深入剖析。

一、新能源汽车出险率高的原因

1. 技术尚不成熟

新能源汽车作为新兴行业，其技术仍处于不断发展阶段。电池技术、电机技术、电控技术等方面的不成熟，使得新能源汽车在运行过程中容易出现故障，从而引发事故。

据中国汽车技术研究中心数据显示，2019年我国新能源汽车事故中，电池故障占比高达38.5%，成为事故的主要原因。

2. 充电设施不足

新能源汽车的充电问题一直是制约其发展的瓶颈。充电桩数量不足、分布不均，充电时间长等问题，使得车主在行驶过程中不得不频繁寻找充电地点，增加行驶风险。

据中国充电基础设施促进联盟数据显示，截至2020年底，我国充电桩数量为120万个，而新能源汽车保有量为450万辆，充电设施与新能源汽车的比例仅为0.26：1。

3. 驾驶员素质参差不齐

新能源汽车驾驶员素质参差不齐，部分驾驶员对新能源汽车的了解不足，驾驶习惯不良，容易引发交通事故。部分驾驶员在驾驶新能源汽车时，过于依赖自动驾驶功能，忽视了对车辆的控制，增加了事故风险。

4. 交通法规不完善

目前，我国新能源汽车相关法律法规尚不完善，部分驾驶员对新能源汽车的行驶规定了解不足，导致违法行为增多，从而引发事故。

二、应对措施

1. 提升新能源汽车技术

加大研发投入，推动新能源汽车电池、电机、电控等核心技术攻关，提高新能源汽车的可靠性和安全性。

2. 优化充电设施布局

加大充电桩建设力度，提高充电桩覆盖率，缩短充电时间，解决充电难题。

3. 提高驾驶员素质

加强新能源汽车驾驶员培训，提高驾驶员对新能源汽车的了解和驾驶技能，培养良好的驾驶习惯。

4. 完善交通法规

加快新能源汽车相关法律法规的制定和完善，加大对违法行为的处罚力度，保障道路交通安全。

新能源汽车出险率高是多种因素共同作用的结果。只有从技术、设施、驾驶员素质和法规等多个方面入手，才能有效降低新能源汽车出险率，推动新能源汽车产业的健康发展。